Fiskebruket i Botnhamn ble bygget i 1972. Det er bygd ut en rekke ganger. Den gangen var det fiskebruk på «hvert nes» og langt fra alle har overlevd oppturer og nedturer.

Fiskebruket ble bygget av Per Aaker, Einar Johansen (bildet) og Rolf Hansen. Nord Senja Fiskeindustri AS var selskapets opprinnelige navn og drev konvensjonell hvitfiskproduksjon med hovedvekt på saltfisk utover 70-årene.

Tidlig på 80-tallet begynte oppdrettsnæringa å vokse frem og selskapet startet med lakseoppdrett. Etter hvert ble Norway Royal Salmon ASA (NRS) medeier i selskapet som da het Nord Senja Fiskeindustri AS med 2/3 av aksjene, og to av Einar sine sønner, Egil og Morten Johansen, overtok den siste tredjedelen.

Mot slutten av 90-tallet så man at krav til effektivitet og hygiene ble slik at anlegget fra 1972 måtte moderniseres. Selskapet brukte betydelig med penger på en modernisering med en nytt saltfisk bygg som den største saken. Man fikk da en annen vareflyt samtidig som kapasiteten økte.

Tidlig på 2000-tallet ble det anlagt en egen liggekai i tilknytning til fiskebruket. I dag er det Segla Fiskebåtrederi AS med fartøyet «Segla» og Oddvar Nes AS med fartøyet «Lise Beate» som har fast kaiplass her. «Einarson» har egen kai. 

I 2010 ønsket Norway Royal Salmon å rette fokus på bare oppdrett og Nord Senja Fiskeindustri AS solgte fiskebruket og endret navn til Nord Senja Laks AS som driver lakseoppdrett. Kjøperne av fiskebruket, Morten og Egil Johansen, stiftet et nytt selskap, Nord Senja Fisk AS, som videreførte hvitfisk virksomheten. I dag er det ingen eiermessig forbindelse mellom de to selskapene. 

Etter at Nord Senja Fisk AS ble en realitet ble Segla Fiskebåtrederi AS invitert som medeier i bedriften. De valgte å selge seg ut igjen i 2017. Nord Senja Fisk AS eies i dag av Botnhamn Fisk AS (Morten Johansen) og Mikkelsplass Invest AS (Egil Johansen).

Morten Johansen og hans sønn Willy Morten eier og driver Fiskefartøyet «Einarson», som har egen kai. Rederiet har gjennom mange år vært en viktig leverandør til fiskebruket.

Det har vært en rivende utvikling i fiskeværet. Etter bildet ble tatt er det kommet 11 naust i båthavna, Botnhamn Sveis holder på å bygge ut, Meyerbrygga er total restaurert, Botnhamn Fisk har bygd sitt kai anlegg og flytekaiene på bildet er endret. 

Våren 2017 investerte bedriften i en klippfisk tørke. Målsetningen er å få en mer helårlig og stabil drift hvor vi tørker egen saltfisk til klippfisk.

Sommeren 2017 invisterte selskapet Stufunes AS (som er eid av selskaper til Egil Johansen og Willy Morten Johansen) i en autoline sjark. Etter at Norway Royal Salmon la ned lakseslakteriet i bygda ble det en viktig målsetning å erstatte disse arbeidsplassene og få en helårlig drift på fiskebruket. Drift med autoline gir mindre sesongpreget drift og mer fokus på langt flere fiskeslag enn det vanlige som er torsk under vintersesongen.